技術(shù)支持
Technical Support- 沖擊式壓路機技術(shù)
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- 沖擊式壓路機指南
- 沖擊夯實常見問題
沖擊式壓路機的工作原理
來源:鄭州中航設(shè)備 時間:2018-01-01
沖擊式壓路機*主要的特點就是其壓實輪為非圓柱形,而是多邊形凸輪狀的碾輪。這種壓實輪有一系列交替排列的凸點和平整的沖擊面,它具有振夯、沖擊的作用。該壓路機主要是采用拖車進行牽引,然后非圓柱形多邊形的壓實輪滾動前進,在前進的過程中,壓實輪的凸點和沖擊平面就會交替的抬起與落下,對地面產(chǎn)生一個勢能與動能聯(lián)合沖擊壓實的作用,而且由于其蓄能器的作用,對地面的沖擊也會加大,從而達到對填料或是地面壓實的效果。
沖擊式壓路機是在一般振動壓路機碾壓完成后再進行碾壓,對填料的要求和松鋪厚度不做要求,全部按照填筑石方路基的一般要求實施,填石*大粒徑不超過層厚的2/3,松鋪厚度50cm。填石的強度以及含泥量需要根據(jù)施工工程的具體要求而定,而且在使用之前須先進行試驗。
為了保證安全,在使用沖擊式壓路機進行碾壓的時候,一般只碾壓路基設(shè)計范圍以內(nèi)的部分。在用沖擊式壓路機碾壓至路基表觀密實、級配良好時,需再采用振動壓路機進行一遍強振壓實。
沖擊式壓路機是為了適應(yīng)公路建設(shè)的新指標而被廣泛應(yīng)用的,而且其與其他壓路機結(jié)合用于填筑石方路基的碾壓施工中,不僅提高了工程進度,也確保了填石路基和路面的質(zhì)量。
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