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沖擊壓路機(jī)壓實(shí)設(shè)計(jì)要求是什么？

來源：鄭州中航設(shè)備 2020-10-20

沖擊壓路機(jī)適用于淺層和薄弱地基的處理，高填方路基的分層增強(qiáng)壓力，下部路層的增強(qiáng)壓力和填方和開挖道路的邊界以及舊路的拓寬和改造。實(shí)際施工效果證明，該沖擊式壓路機(jī)特別適用于濕陷性黃土，黏土，膨脹土，砂礫土，粉砂土，土石混合填土等材料基礎(chǔ)。

影響深度和有效影響深度是兩個(gè)概念。影響深度是指可以使土壤平均壓實(shí)度增加一個(gè)百分點(diǎn)的較大深度。有效影響深度是指可以滿足壓實(shí)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)層的厚度。

沖擊深度和有效沖擊深度與沖擊壓路機(jī)型號(hào)，沖壓介質(zhì)，工作速度等因素有關(guān)。當(dāng)沖擊壓路機(jī)的工作速度為12km / h時(shí)，對(duì)濕陷性黃土的沖擊深度為3.89m-4.2m，有效影響深度為2.2m-2.5m。通過對(duì)大量測(cè)試數(shù)據(jù)的分析，一般認(rèn)為不同基礎(chǔ)材料對(duì)沖擊式壓路機(jī)的影響深度為4-5m，有效深度為1.5-2.5m。

沖擊壓路機(jī)還可將混凝土路面的壓實(shí)和壓實(shí)過程結(jié)合在一起。破碎時(shí)，將混凝土層和基礎(chǔ)壓實(shí)并沉降，直接在其上鋪設(shè)路面，比傳統(tǒng)的破碎方法要快。而且，將原來的混凝土層用作新的路基，省去了原來的運(yùn)輸程序，既高效又環(huán)保。

減少路基的施工后沉降，并縮短路基的自由沉降時(shí)間。提高路基壓實(shí)的均勻性；增加路基的整體強(qiáng)度。提高路基的承載能力。加快舊路改造。

沖擊壓路機(jī)是屬于壓路機(jī)的新型路基壓實(shí)機(jī)。沖擊壓路機(jī)由裝載機(jī)或拖拉機(jī)牽引以驅(qū)動(dòng)沖擊輪。沖擊輪的重量和向前的沖擊力用于影響水泥路面和路基。進(jìn)行粉碎和壓實(shí)。具有減少路基施工后沉降，增加路基綜合強(qiáng)度，加固薄弱基礎(chǔ)的作用。

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